ホイールスペーサーは、車両のホイールハブとホイール自体の間に設置できるアフターマーケット部品です。
ホイールスペーサーの主な機能の1つは、車両の処理方法を調整することです。
ホイールスペーサーを取り付けて、より大きなタイヤを可能にし、より広いトラックを作成し、車に一定の外観を与えることができます。
ホイールスペーサーは、車に特徴的な外観を与えることであろうと、それがどのように処理されるかを変えることであろうと、車に便利な追加になる可能性があります。これらの特定の部品をインストールする前に、考慮すべき利点、短所、その他の要因があります。
設置すると、ホイールスペーサーは車両のハブからホイールを押しのけます。これにより、車輪が遠くになると、車両のトラックが広がります。インストールプロセスでは、各ホイールを取り外し、スペーサーをハブに取り付けてから、ホイールを長いホイールボルトまたはスタッドで再インストールします。不適切な取り付けにより、車輪がぐらつき、振動することがあります。
ホイールスペーサーを使用すると、車のホイールはもはやサイディングと同じように洗い流されない場合があります。タイヤは著しく突き出ている可能性があります。スペーサーの厚さとタイヤのサイズに応じて、ホイールスペーサーは車両の外観をかなり劇的に変える可能性があります。ただし、スペーサーにはいくつかの機能効果もあります。
ホイールスペーサーとホイールアダプターの重要な違いの一部を以下に示します。
機能：ホイールスペーサーは、ホイールハブとホイールの間のスペースを増やし、車両のトラックを広げます。ホイールアダプターは、車両ハブのボルトパターンを変更します。
使用法：ホイールスペーサーは、車両のスタンスを変更したり、クリアランスを提供したり、オフセットを修正したりできます。ホイールアダプターは、ホイールのフィットをハブに合わせて異なるパターンを持っている場合に使用されます。
構造：スペーサーはアダプターよりも薄くなる傾向があり、単一のボルトパターンがあります。既存のホイールハブに直接取り付けられています。アダプターの厚さのため、車両のハブとホイールの間のギャップを埋めます。
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